[VIP第1年] 指数:3
目前国家公路工程概算编制办法中对于价差预备费已经作了规定，提出了以年工程造价增长率计算项目建设期的价差预备费，且年工程造价增长率是有关部门公布的工程投资价格指 数，有必要在工程概算编制中考虑造价上涨的因素。可以考虑将概算总金额同消费者物价指 数（CPI）、生产者物价指 数（PPI）、国际大宗工业商品指 数挂钩，可由交通主管部门根据上年度的上述指 数的情况综合发布一个本年度的公路建设投资价格指 数作为价差预备费的计算依据，从而将价差预备费计入工程概算中。对于项目建设过程中价差预备费的使用，应采取较为严格的控制手段，当工程实体消耗主要材料数量在批准概算主要数量范围之内时，建设期内由于价格上涨幅度过大导致增加的材料价格差价，项目实施过程中的合同管理，昆明心梦想公路造价培训学校课程，要严格按照合同及有关文件履行材料价格调差程序调整材料差价，昆明心梦想公路造价培训学校课程，昆明心梦想公路造价培训学校课程。首先要考虑在招标结余中列支，如招标结余不足，经省厅批准方可动用价差预备费。
心梦想公路造价培训对象：公路工程领域建筑、设计、施工、财政审计、造价咨询单位以及学校，从事公路工程管理以及招投标工作相关的人员；基础知识不扎实、业务能力有待提高的造价从业人员；刚进入公路行业或者是想拓展到公路造价行业的造价咨询、设计、施工单位的从业人员；想从事公路造价工作的土建、市政行业从业人员等。
培训的目标是：五天的公路造价实战特训，从入门到出师、小授课班，教材均采用实际工程的项目图纸，通过对设计图纸、计量规则、计价方法、措施工程、施工工艺分析、定额套取等内容深入浅出的讲解，让你真正掌握公路造价的技能，让公路造价成为更多造价人士的金饭碗。
影响公路造价因素分析
决策阶段：在项目决策阶段，对工程造价造成影响的因素，主要产生于以下方面：
（１）制定的施工流程、施工指标是否合理，公路工程建设环节是否规范开展。
（２）项目决策前，是否制定了具体的、完善的施
工方案，并且配置专人负责。项目决策阶段，必须提出具体的施工作业方案，控制工程造价。
（３）选择的施工工艺和技术等，会影响着工程实施的质量，若所选方法不适合，极易引发质量问题，进而需要处理，产生材料和机械设备等成本，增加工程造价。因此项目决策阶段，必须要对使用的新技术、新设备等，做好***调查和分析，保证技术应用的效果。
（４）决策阶段的工程造价，要结合建设区域实际情况，做好地质勘察工作，考虑到地质因素和水文因素等对造价的影响，采取把控措施。
（５）除了上述因素的综合分析外，计算工程造价，还需要考虑建设征地和拆 迁补偿等因素，其直接影响着造价的高低。
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